Vrachtwagens op Drentse waterstof: H2 Hollandia start productie in Nieuw-Buinen

In het Drentse Nieuw-Buinen wordt gewerkt aan iets dat zijn weerga in Nederland niet kent: een volledig groen waterstofproject dat direct gekoppeld is aan een van de grootste zonneparken van het land. Als alles volgens plan verloopt, rijden in september 2026 de eerste vrachtwagens op waterstof die ter plekke is opgewekt uit Drentse zonneschijn.

Overtollige stroom wordt brandstof

Het project heet H2 Hollandia en is een initiatief van drie partijen: energieontwikkelaar Novar, bouw- en infrabedrijf Avitec en projectbureau Repowered. De locatie is niet toevallig gekozen. Naast het 115 MWp-zonnepark Vloeivelden Hollandia — goed voor zo'n 288.000 zonnepanelen op 100 hectare voormalig industrie- en afvalwatergebied — wordt een 5 MW PEM-elektrolyser gebouwd. Die splitst water met behulp van zonne-energie in waterstof en zuurstof.

Het slimme aan het ontwerp is de directe koppeling met het park. Op zonnige middagen produceert Vloeivelden meer stroom dan het elektriciteitsnet kan verwerken. Die overtollige stroom — in vaktermen 'curtailment' — ging tot nu toe verloren. Met de elektrolyser wordt die energie nu omgezet in groene waterstof. Zo wordt een probleem (netcongestie) de oplossing voor een ander probleem (dure, grijze waterstof in zwaar transport).

300 ton per jaar, zonder netbelasting

De elektrolyser heeft een capaciteit van 5 megawatt en moet op jaarbasis ongeveer 300.000 kilogram — ofwel 300 ton — groene waterstof produceren. Daarmee wordt naar schatting de helft van de huidige curtailment van het zonnepark nuttig ingezet. De partners onderzoeken ook de toevoeging van een batterijsysteem, waarmee het proces 's nachts kan doorgaan en de productie zelfs kan verdubbelen.

De waterstof wordt op locatie in tubetrailers gevuld — speciaal uitgeruste vrachtwagens met hoge-druk gascilinders — en van daaruit gedistribueerd naar tankstations en industriële afnemers in Groningen en Drenthe.

Van eigen materieel naar de regio

Avitec, mede-eigenaar van het zonnepark en buurman van de installatie, is ook de eerste afnemer. Het bedrijf wil zijn tractoren, wielladers en ander zwaar materieel in de civiele bouw en infrasector overzetten op waterstof. "Hoe mooi zou het zijn om waterstof te tanken bij je eigen locatie, gemaakt door je eigen zonnepark?" zei eigenaar Ben Timmermans eerder. Maar de ambitie reikt verder: ook gemeenten, transporteurs en andere bedrijven in de regio moeten uiteindelijk kunnen tanken bij lokale vulpunten.

Jarenlange voorbereiding, nu eindelijk zichtbaar

H2 Hollandia is geen project van gisteren. De haalbaarheidsstudie startte al in 2021. Sindsdien volgden een vergunning, meerdere subsidies — waaronder een OWE-subsidie van de RVO van meer dan 6,54 miljoen euro en steun van de Provincie Drenthe en GroenvermogenNL — en een intensieve periode van contractonderhandelingen. In januari 2025 werd het definitieve investeringsbesluit (FID) genomen.

"Het is super complex," zegt projectdirecteur Ruben Burggraaf. "Er komen veel contracten bij kijken en het is één van de eerste keren dat dit op deze schaal gebeurt. Iedereen moet akkoord geven en dat kost tijd." Maar nu staat de installatie er. In de container-achtige bouw bij het zonnepark hangen buizen, kabels en vijf elektrolysestacks klaar voor gebruik. Eerste waterstof: juli 2026. Eerste vrachtwagens op de weg: september 2026.

Een project om trots op te zijn

"We zijn koploper," zegt Timmermans. "En eerlijk: ik vind het best wel stoer dat we dit gewoon in Drenthe doen."

Het project past in de bredere ambities van het Noorden. Drenthe, Groningen en Friesland zijn samen aangewezen als de eerste 'Hydrogen Valley' van Europa — een regio die de waterstofketen actief uitbouwt. H2 Hollandia is daar een tastbaar bewijs van: geen belofte op papier, maar een installatie in aanbouw, in een Drents dorp, die straks echte vrachtwagens vult met echte groene brandstof.

Bronnen:

• RTV Drenthe / RTV1 – Vrachtwagens rijden straks met waterstof uit Nieuw-Buinen (17 april 2026)

• Novar – Final Investment Decision H2 Hollandia bereikt (6 januari 2025)

• Avitec – FID H2 Hollandia (6 januari 2025)

• Change Inc. – Te groot zonnepark levert groene waterstof voor vrachtwagens, tractoren en shovels

• Maakindustrie – Novar en Avitec investeren in groen waterstofproject H2 Hollandia

• GroenvermogenNL / Topsector Energie – projectpagina H2 Hollandia