Chevrolet Electrovan

Tijdens de ruimterace van de jaren 60, waarin brandstofcellen een hoofdrol speelden bij het aandrijven van de maanmissies, ontwikkelde GM de Electrovan, een gemodificeerde GMC-bestelwagen uit 1966 die op brandstofcellen rijdt. De bedoeling van het programma was om een ​​voertuig te ontwerpen dat qua acceleratie, prestaties en actieradius zou passen bij een standaard bestelauto.

Met onder druk staande tanks met vloeibare waterstof en zuurstof had Electrovan een continu vermogen van ongeveer 32 kilowatt en een piek van 160 kilowatt en kon hij ongeveer 384 kilometer rijden tussen zijn ietwat gevaarlijke navullingen.

Op de markt sinds:
Leverbaar tot:
-
Actieradius (WLTP):
384 km
Aandrijflijn:
Soort voertuig:

Alternatieven



Op de markt sinds
Prijs (vanaf): -



Op de markt van tot .
Prijs (vanaf): -



Op de markt van tot .
Prijs (vanaf): -



Op de markt van tot .
Prijs (vanaf): -



Op de markt van tot .
Prijs (vanaf): -



Op de markt van tot .
Prijs (vanaf): -